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西藏50姩民航业突破空狆禁区

2020-07-29 14:09:26来源:励志吧0次阅读

拉萨贡嘎机场。图片来源:国际徐赛琳 摄

中国西藏讯 今年是西藏自治区成立50周年。50年来,西藏各项事业都取得了长足的发展。在民航业来说,西藏民航通航50年来,已累计完成旅客吞吐量2471.64万人次,民航业的发展也成为经济社会发展的一个缩影。

西藏,被誉为地球第三极,平均海拔超过4000米,空气稀薄,气候复杂,曾被认为是空中禁区。在国家的大力支持下,1965年3月,北京成都拉萨航线正式通航,拉开了在世界屋脊架起空中金桥的序幕。经过50年的发展,西藏民航航线总数已达58条。通航北京、上海、成都、广州等38个城市,初步形成了以拉萨贡嘎机场为枢纽,区内其他机场为支线,辐射国内主要大中城市和援藏省份的航线络。

近年来,民航西藏区局始终坚持稳中求好、好中求进的发展总基调,全力推动西藏民航平稳、健康发展,积极引入航空公司、新开航线。今年16月,新开林芝广州直航、拉萨南充杭州、拉萨康定成都等10条航线,同时,进一步加密了成都拉萨加德满都、拉萨郑州、拉萨北京等航线。截止目前,运营西藏航线的航空公司增至9家,航线数增至58条,通航城市达38个。

交通落后一直是制约西藏自治区发展的瓶颈。如今,飞机成为人们进出西藏的空中金桥。目前西藏已形成了青藏铁路及新藏、川藏、滇藏等多条陆上出入通道,开辟了拉萨至北京、成都、香港、加德满都等国际国内城市的航线,进藏难成为历史,出行难得以缓解。

2014年5月,中国民航局出台了《关于进一步促进西藏民航发展的意见》,加大对西藏民航业的政策支持力度,鼓励航空公司开辟连接西藏的国际航线及17个对口支援省区重要城市的直飞、经停航线航班,进一步扩大进出西藏的航线络;支持航空公司通过安排现有干线机场经停或延至西藏区内支线机场,以及安排环飞、串飞西藏区内机场,加密航线航班,鼓励航空公司间加强干支航班间衔接和进行代码共享;支持将林芝机场打造成第二条进出藏航空通道;鼓励低成本航空公司进驻西藏或执飞西藏航线;鼓励有条件的航空公司在拉萨、林芝等机场设立基地。西藏民航事业发展发展迅速,已累计落实国家投资逾30亿元,先后实施了林芝米林机场新建、阿里昆莎机场新建等工程。

交通的改善为西藏自治区旅游产业发展创造了条件。近年来,西藏旅游业产值以每年超过20%的速度快速发展。2014年,西藏全年累计接待游客1553.14万人次,全年旅游总收入204亿元,分别比上年增长20.3%和23.5%。今年上半年,民航西藏区局完成旅客吞吐量155万人次,保障航班起降16549架次,完成货邮吞吐量11909.2吨,同比增长17.2%、19.3%、3.8%,分别完成全年目标的43.1%、47.2%、42.5%。


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