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315晚会开幕在即比亚迪成为中消协投诉榜

2020-02-15 15:44:03来源:励志吧0次阅读

3·15晚会开幕在即 比亚迪成为中消协投诉榜单“座上宾”

3月11日,中国消费者协会(以下简称“中消协”)发布了《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》,文件中显示,去年累计录入汽车产品投诉为19283件,与2017年的20474件相比,下滑5.8%。但是中消协指出,去年汽车投诉量下滑的原因主要是2018年国内乘用车整体销量出现了一定幅度的下降。而在315晚会临近之时,这份榜单的“含金量”可想而知。

2018年全国累计销售汽车达到了2808.06万辆,同比下滑2.76%,虽然迎来了下滑,但依然还是蝉联全球销量第一名;高销量的背后,仍然是触目惊心的投诉。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》来看,关于汽车售后服务、购车合同、质量问题占据了2018年消费者投诉的72.9%;其中汽车售后服务占据了32.2%,购车合同为20.7%,质量问题占据了20%。相比去年,售后服务问题占比增加、虚假宣传和价格争议问题也有小幅度增长;但购车合同的问题占比有所减小。

具体来看,严重的汽车售后服务主要投诉,还是以不履行三包义务、不履行售后承诺、售后在三包期内收费修理等为主,这三类中不履行三包义务(包修、包换、包退)占到了50.1%,除此之外,关于购车后,不履行售后承诺也高达38.3%。

至于涉及到的汽车合同投诉,最主要依然还是定金纠纷、合同违约、不平等格式条款等老大难问题,三者的占比分别为32.6%、22.0%和4.9%。这样也在向众多购车消费者提醒“购车售后有风险,买车合同需谨慎”。

而关于汽车质量问题的投诉主要包括:产品性能问题、不合格商品以及不具备特定使用环境等

,这三类问题的占比分别为27.3%、13.4%和9.2%。其实从2018年累计汽车产品召回223次,涉及80家车企的270余款车型,累计超过1255万辆的数据就可以看出端倪。与2017年高田气囊集中爆发不同,去年关于汽车质量问题主要是以发动机为主,累计召回超过了356万辆,除此之外,因悬架、气囊和安全度等问题召回车辆也并不在少数。

当然,这份《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》文件反映出,部分车企的售后问题成为了灾区中的重灾区。从数据来看,比亚迪以649件成为中消协汽车2018年度榜单的“魁首”。

其中比亚迪的售后服务成为最为亮眼的存在,除此之外合同问题也是名列前茅,两者累计占据了比亚迪总投诉量的62%,成为比亚迪汽车上榜的“中坚力量”。这也侧面反映出比亚迪汽车终端销售和售后服务存在很大的问题,以至于客户投诉量居高不下。

除此之外,比亚迪在汽车合同方面也是成为重点对象,这其中关于定金问题占据了107件,而宝马、奔驰的同样问题分别为90、89件。1月7日晚间比亚迪发布2018年销量,其中新能源汽车销量为24.78万辆,燃油车型销量为27.29万辆,全年累计销售达到了52.07万辆;而全国消费者协会在2018年累计受理消费者投诉比亚迪649件,也就是说,每802位车主中,就有一位车主会通过维权来保护自己的权益。

2018年比亚迪实现营业收入1300.55亿元,同比增长22.79%,其中净利润为27.90亿元;也就是说,比亚迪在去年实现了销量、盈利的双赢局面,但是背后的售后问题却是“触目惊心”。所以广大消费者在购车时,一定要对商家腿定价、押金口头承诺提防,留取存根是十分有必要的,数额巨大一定要签订纸质的定金或押金退还协议;而且,购车后保留购车发票及汽车三包凭证,这也是我么进行三包维权的基本条件。

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